ラジエター液交換（Ｈ１６年８月）

サービスマニュアルによると、ラジエター液は４年毎に交換と記載されています
我がアフリカは９９年式、走行距離も４万キロを超えたのでラジエター液を交換しました

作業自体は簡単ですが、、スキッドプレートとカウルを外すのが面倒です　(-_-;)

最初に、スキッドプレートと右サイドカウルを取り外します


　



古いクーラントは、左の写真のキャップを外し、ウォーターポンプのドレンボルトを外して抜きます

ドレンボルトは右側です


　

バケツを置いてボルトを緩めます
結構勢いよく飛び出してきます

完全にクーラントが抜けたらドレンボルトをしっかり締めておきます

引き続き右サイドカバーを取り外し、リザーバータンク内のクーラントを抜きます


　


それにしても古いクーラントはすごい色ですね

タンクを洗浄し元通りにセットしたら、新しいクーラントを適正濃度に調整します
一応標準の３０％に調整しました
（容量は2.03Lとマニュアルに記載）





使ったクーラントは近くのカーショップで買ったもの
何故か涼しげな青色です





ラジエター口からゆっくりと注ぎ込みます
満杯になったら、引き続いてリザーバータンクにも入れます

キャップをしないで、アイドリングを行いエアー抜きをします
液が減ったら補充します

あとは、キャップをしっかりと締め、カウルやスキッドプレートを元通りにセットして完了です

それにしても、この色は何なんだろう！