アルブライスな世界
なんでも雑記帳
（２００４年１月～）
秋の沖縄は暑かった！ （11／8／２００８）
秋（？）の沖縄へ行って来ました。
沖縄へは初めての旅行でしたが、日中は30.8℃と殆ど夏！
汗だくで各所を見物してきました。
今回は会社の社員旅行でしたが、プライベートでの再訪問も良さそうですね。
海は良いねぇ～ （9／14／２００８）
仕事の都合で、関東から関西の外れに引っ越してきました。
と、云うことは私の生まれ故郷である四国がまさに目の前！これからは気軽に四国に渡ることが出来ます。
さっそく数年ぶりにフェリーを使って四国に行って来ました。海は良いですねぇ。心が伸び伸びします。
引っ越しでバタバタしましたが、今月一杯まで続きそうです。
落ち着いたら自転車で小豆島を走ってみたいなと思っていますが、体力的にまだまだ不安が一杯。
１０万キロ突破 （７／２７／２００８）
今日久しぶりにアフリカツインに乗りました。ここの所の暑さでなかなか乗ろうとする気力が出てこなかった事や、最近買った自転車の楽しさにハマリつつあるのが原因。
そんな訳でアフリカへの給油も久しぶりでした。
一応私のパソコンには、バイクを乗り始めてからの走行距離を記録していますが、本日の給油で遂に私のバイク人生で１０万キロを走行する記念日となりました。
最初に買ったバイク（ＣＢ４００ＳＦバージョンＲ）が2000年の９月なので８年での１０万キロ走行でした。
ここ３年ほどは種々の事情から以前ほど乗れていませんが、大好きなアフリカ（最近その重さが身に染みてきましたが・・・）でまだまだ乗り続けようと思ってはいるものの・・
やはり体力、健康維持がその前にやるべき事の様です。
ロードバイク （７／5／２００８）
今年に入ってから体調を崩し、ついに病院通いになってしまいました。
毎年行われる会社の健康診断では”精密検査を要す”と書かれていたものの、ず～と無視！しかしながら明らかに体調が悪くなっているのが感じられ病院へ・・・・
と、言うわけで体力低下に歯止めをかけ、かつ健康増進を目的に（？？）自転車をそのツールにしてみようと、新たにロードバイクを購入しました。
未だ手に入れたばかりなので、殆ど走っていません。が、尻がとても痛いです、これを真っ先に解決しないと乗れませんね。
なおバイクは、BassoのViperでスタイルがとてもお気に入りです。フレームがアルミではなく、クロモリなので細くてスマートです。そのうち自転車のページが出来るかもしれません？！
カーナビって便利だ （5／5／２００８）
アフリカツインにミニゴリラを取り付けてから、数回ツーリングに行きましたが、（今更ですが）カーナビって便利ですね。
カシオペアをナビ代わりに使おうと色々やった事がなんだか夢のよう・・・便利な世の中になったものです。
かつてＤＶＤやＣＤ－ＲＯＭ方式では振動の多いバイクで使う事が大変でしたが、メモリーナビが発売される様になってからバイクにも気軽に搭載出来るようになった訳ですね。ちなみに私のミニゴリラでも、走行中のエラーは未だ経験していません。
これまでは、路肩にバイクを止めツーリングマップルをのぞき込んでは自分の位置を確認したり、次のルートを決める作業を行わなければなりませんでしたが、カーナビの出現によってかなりこの様な労力と時間がセーブ出来るようになりました。
私のミニゴリラは初期の１ＧＢタイプですが、つい先月４ＧＢタイプが発売になりました。技術の進歩は目を見張るばかりですが、何だか損した気分・・・
今の機種でも何ら不都合は有りませんが、メモリー容量拡大により検索機能が一段とアップしたことが羨ましいですね。
本当はバイク専用に開発されたガーミンのZumo550がBluetooth機能も付いて大変魅力的なのですが、いかんせん、私には未だ高価すぎます。
でも欲しいなぁ～
今やスペック的には旧型になってしまった私の1GBタイプのミニゴリラ
ＧＰＳデーターロガー （１／１４／２００８）
写真はDL/G-201と言うＧＰＳレシーバーとデーターロガーが一体となったコンパクトな商品。
バイクツーリングの目的は、旅の先々で美味しい物を食べたり美しい景色を楽しむことです。一方自宅に帰ってからは撮ったデジカメ写真を整理したり自分が走ったルートをチェックする事も大きな楽しみの一つです。ＧＰＳデーターはガーミン製のレジェンドで十分走行ログを採取することが出来ます。
最近ＧＰＳレシーバーとデーターロガーが一体となったものがかなり安く販売されるようになったので、購入してみました。防水も効く様で、非常にコンパクトです。
アフリカツインには、レジェンドの代わりにミニゴリラを使う予定にしています。そこで今後はこれをペアにして走行ログを取るために使っていこうと思っています。
ＧＰＳログは、採取条件を各種設定でき、１週間分位のログ取りも可能です。勿論今までのように走行軌跡をカシミールで表示出来ます。
４代目デジカメ購入 （９／２４／２００７）
デジカメを購入しました。
今持っているデジカメ（FUJIFILMのFinePix F700）の調子が悪く、撮った画像に線が入る。
ＳＷを入れたとき液晶画面が乱れるケースがあり、画面が安定しないと写真を撮ってもノイズだらけ。でも何回かＳＷを入切りすると正常になる。このカメラは、ツーリング等で３年以上使ってきたし良く活躍してくれました。
そんな訳で、そろそろ次期候補を模索中・・・
久しぶりに価格COMでデジカメを調べていたら、Canonに新製品が・・・
てな訳で、キ○ムラカメラへＧＯ！ネット最安値以下の値段だったので、思わず買ってしまいました、、、、
高機能すぎて慣れるまで時間が掛かりそうですが、画像はとても綺麗です。
秋の紅葉シーズンに備えて、スタンバイ！
6万キロ突破 （１１／１２／２００６）
最近は以前ほど走っていないとは言うものの、本日アフリカツインのオドメーターがついに六万キロを突破。
距離が伸びるにつれて、一層調子が良くなっているような感じで本当にタフなバイク。
走行に影響するような故障はフューエルポンプだけで、消耗品以外にかかるランニングコストも低い。
今の所、こいつに替わるバイクは思い当たりません。
でも私同様、劣化した部品もあってこれは取り替えが必要です。
ETCは便利 （１２／２９／２００５）
と言っても車でのお話。
長年乗った１ボックスカーがディーゼル排ガス規制の為、来年には乗れなくなるため新車を購入。
で、買ったのはスズキの軽ワンボックス、いやぁ～小さくて可愛いこと！これで車もバイクもスズキ。
でも最近の軽は出来が良くて、ドアの閉まり音なんかは前の車（ボンゴフレンディAFT)より遙かにしっかりした音です。
車体価格も諸経費も安いうえに高速料金も安いしで、その分バイクに投資出来るかも・・・
折角の新車なのでETCをネット購入し、本日取り付けてみました。作業自体は２時間弱で完了。さっそく近くの関越道でETC初体験をしてみました。
結論から言うと、やはり便利でした。女性の声で走行料金まで言ってくれるしゲートをノンストップで通過出来るしで・・・是非バイクに付けたい機能です。
それにしても高額ハイカはなくなるし、高速料金は軽自動車と同じとバイク乗りは冷遇されています。
バイク専用の割引ハイカでも作ってくれませんかねぇ～
さようなら～、そしてありがとう！ＳＬ２３０ （９／１１／２００５）
ついに、ＳＬ２３０とお別れする日がやって来ました。
ジェベル購入後、バイク３台体制になってからＳＬ２３０に乗る機会が殆ど無くなっていました。
馬力が無くてスピードも出ないけど、とても良く出来たバイクでした。山の見知らぬ道を走るには最適なバイクでした。
でも、サラリーマンで休日しかバイクに乗れない我が身に、３台を乗りこなすには少々の無理がありました。
と、云うわけで本日ＳＬ君を引き取ってもらいました。約２年間、実走行14,000kmでしたが多くの楽しみを与えてくれました。
トラックに乗せられ去っていく姿を見て寂しい思いをしましたが、是非、次のオーナーにも可愛がって貰う事を祈っています。
ありがとう！ＳＬ２３０、君は本当に良いバイクだった！
世の中、狭いもの （５／７／２００５）
今年のＧＷは２年ぶりに四国へアフリカツインで里帰り。
折角なので、山陰の海岸線、特にアフリカで半周しか出来なかった丹後半島を一周し、鳥取から中国山地を横切って、未だ通った事の無い”しまなみ海道”経由で愛媛まで帰る計画のもと、久しぶりのロングツーリングとなりました。
山陰行脚の道中、いやぁ～本当に偶然ってあるのですね。このＢＢＳに書き込んで頂いた事のある方と偶然遭遇しました！（もちろん初対面です）
旅の二日目の宿として鳥取県の羽合町（ハワイですよ！）にあるユースホステルを確保でき、ユースのすぐ近くまで来た事だし、暑いのでジュースなんぞを飲みながらＧＳ脇の駐車場でのんびり休憩していたら、黒いアフリカツインが目の前に・・・
なんとポジ２号さんでした！
鳥取に住んでおられ四国八十八カ所巡りをアフリカで行っていると聞いていたものの、まさかご本人に会うとは夢にも思っていなかったので超ビックリ！
ポジ２号さんの話では、青いアフリカを見かけてひょっとしたらと思って声を掛けて見たとのこと。丁度四国から帰る途中だったそうで、全くの偶然とのこと。
世の中狭いものですねぇ～
ポジ２号さんとは、いろいろ楽しく話しをさせて頂き、アフリカツインの話で盛り上がりました。締めは黒いアフリカツインの先導でユースホステルまで連れて行って頂きまして感謝感謝でした。
そんな訳で、折角だからと、ポジ２号さんと一緒に写真をパチリ！私にとって、アフリカツインのツーショットは初めての経験。
良い記念になりました。
春は悩みの季節 （４／１７／２００５）
久しぶりの書き込み、もう春になってしまいました。
４月から高速道路でのタンデム走行が出来るようになって、少しはバイクブームになるのかなぁ～（私にゃ殆ど関係ありませんが・・）
さて２月に３台目のバイクを手に入れ、休日に色々と楽しんでおりますが、どう見ても１台は処分しなければならないような感じ・・・
アフリカは壊れるまで乗るつもりなので、やっぱＳＬを処分しなければならないか？？
結構マメにメンテナンスをして、２年近くも乗ってきたので愛着もあるし、ＳＬなりの良さもあるけど、林道じゃ非力。
そんな訳で、趣味の世界でもただ今お悩み中～ (*^_^*)
大晦日に思うこと （１２／３１／２００４）
２００４年も今日で終わり
師走に入ってからいろいろと身の回りのトラブルが激増！ど～もネズミ取りのネズミになってから調子が悪い
その１ 車のエンジンがかからなくなってしまう
我が愛車はディーゼル排ガス規制のため、今年が最後の車検、そんな訳で車には全くかまっていなかった為か、仕事納めの前夜、帰宅しようとエンジンをかけるがセルは回るものの全く点火せず。翌日ディーラーに会社から電話するも年末休みに入っており、結局車はそのまま会社で年越し。担当だった営業マンの携帯に電話をかけて相談したところ、代車をわざわざ会社まで持って来てくれて何とか足を確保できました。ありがとう～山口さん！年明けに修理に出すものの、一体いくらかかるのかしら？？
その２ パソコン故障
ここ数ヶ月前からおかしくなっていたが、結局クリーンインストールをする羽目に・・
最終的には新しいハードディスクを買ってＯＳ（未だにWindows Me)をインストールし直し、データーは旧ＨＤＤに入っているのでスレーブにつないで完了。毎度の事ながら設定をやり直すのは面倒！いいかげん疲れた。
あと２時間ほどで２００４年ともお別れ・・・今年もいろいろあったなぁ～
２００５年も年明けそうそう忙しくなるけど、合間をぬってバイクでまた全国各地を回ってみたいと思っています。
このＨＰを訪れて下さった皆さん、良いお年をお迎え下さい！
ネズミ取り （１２／４／２００４）
２００４年も残すところ１ヶ月を切ってしまいました。（あ～ぁ、又年をとってしまう～・・）
表題のとおり、先週末にネズミ取りのネズミになってしまった！
もう多くは語るまい・・・・これで無事故・無違反の記録が２０年で途切れてしまいました
だが、どうみてもあのシチュエーションで取り締まるなんて 詐欺だー！！ としか言いようがない
もう終わった事は考えないことにしてと・・・前向きに考えましょう
そんな訳でレーダー探知機を取り付けました、これはあくまで自衛のためです
皆様も師走に泣くことの無いようスピードは控えめにね！
見かけないビッグオフ （９／１２／２００４）
めっきり涼しくなって、バイクで走っているととても気持ち良い。
先週は東北へ駆け足で行って来たけど、何故かビッグオフには１台も会わなかった？？
目に付いたのはハーレーばかり。確かに今ハーレーは売れているらしく、私の回りでも最近購入した人がいる。
アフリカに乗り始めたころは、キャンプ場や高速のパーキングなどでＧＳやバラデロそれにアフリカにも結構会ったのになぁ～
よって今回のツーリングでは、ピースサインは全くなし。（なぜか寂しいのね）
林道に入れば会うのかもしれないけれど、私の体力と腕前じゃ無理だしなぁ・・・
でもアフリカってツアラーなバイクだと再認識した今回の旅でした。
サイトマップ （８／１５／２００４）
今日は涼しい一日でした。
結局今年はお盆の帰省ラッシュとは無縁でした。（盆休みは１３日から１５日までだったし・・・）
本日時間があったので、サイトマップを作ってみました。ついでにフレームはトップページだけにしてみました。
これで少しは見やすくなったかも・・・？？
初めてのパンク修理 （７／１７／２００４）
と言っても自転車での話。
ほぼ新古品のタイヤとチューブをゲットしたので、本日汗だくになりながら交換を行いました。自転車といえど自分で交換するのは生まれて初めて。要領が分からず１本目は苦労しました。おまけにチューブをタイヤに入れるときにレバーで穴を開けてしまい、これまた生まれて初めてパンク修理のおまけ付き！
でも学習したおかげで２本目の後輪は実にスムースにパンクすることなく完了。
ここで思ったこと・・・・・・・・・バイクだったらとてもムリ（弱気） 多分ＳＬの前輪でも苦労するだろうな～
ましてやアフリカの後輪なんて私の場合、100%保証でムリ。ビードが出たときのあの音を聞いただけで絶望的になります。
だってＳＬ君がパンなら アフリカさんはパンですもの
一周年 （７／１０／２００４）
ＳＬ２３０を購入して明日で丁度１年。走った距離はジャスト１万キロ。
ＳＬは小さなバイクですが、この１年で大きな楽しみを与えてくれました。どんな道でも気軽に走れるのが最高に楽しい！
最近は仕事が忙しい事もあってロングドライブのチャンスが昨年より減り、アフリカの走行距離が延びていません。毎年夏に東北へキャンプツーリングする事を楽しみにしていますが、今年は・・・・・・・・・・・・無理そう
マウンテンバイク （６／２７／２００４）
最近身近でＭＴＢがブーム
そう言う私目もＭＴＢを持っています、一応ＧＴですけど・・・ でも私の回りのは同じＧＴ製でも我が愛車ＳＬとほぼ同じ値段！
他にキャノンデール（びっくり、前タイヤのフォークが１本しかない）、マングース、コナ（だったか、、、カナダ製？）
そんな訳で久しぶりに我が愛車（と云ってもここ数年乗っていない）を見ると錆びだらけ。雨も降っていることだし、花咲か爺でシコシコと磨いてみました。ところで上に書いたキャノンデールのＴ君がタイヤを替えるとの事で私に新古品のチューブとタイヤを安く譲ってくれることに（ヤッター）
譲ってもらうタイヤは蒲鉾でないので乗り心地も良さそう。
でも久しぶりに乗った自転車はキツイ！
しぇるぱネットワーク （６／２０／２００４）
これは何かと云うとカワサキのトレック系バイク、スーパーシェルパのオーナーズクラブ
ＨＰを訪れるとアットホームな雰囲気が伝わってきてとても良い感じです。そんな訳もあって当初はスーパーシェルパに的を絞って購入を考えていましたが、どこでどうなったのやらＳＬ２３０になってしまいました。
シェルパのオーナーで無いにも関わらず、ネットワークのメーリングリストに加わって早２年以上。そんなネットワークのメンバーにひょんな事から遭遇してしまいました。ちょうどミニオフ会の最中で都幾川村のコンビニで遭遇、多くのシェルパが止まっていたので、「ひょっとしたら・・」と思って話しかけたらズバリ！でした。
管理人の方やメンバー数人の方々と短いながらもお話させてもらいましたが、予想に違わずいい雰囲気のクラブでした。これからオフバイクを始めようと思っている方でシェルパ購入を考えている人達には最適のクラブではないでしょうか？ちなみにＨＰのURLはこちらです。
修理の結末・・・ （６／１９／２００４）
これまで愛用したFinePix 4700Zですが、下に書いたような理由で不調。
無謀とは知りつつ、千円だったし！２年も使ったし！・・・で修理を試みました。
で、結論は・・・
アホなことやってもた～
修理ではなく単にばらしただけでした。
皆さんも自分で修理などという甘い考えはくれぐれも持たないように・・・中身はとっても複雑ですよ～～（涙笑）
|
デジカメ （６／１３／２００４）
新たに新品のデジカメを購入。買ったのはFUJIFILMのFinePix F700なるもの。
これを選んだ特別な理由は無いけれど、先代（FinePix 4700Z)が結構使いやすかったので同じメーカーのものにしただけ、それに安かったし・・・（これ重要！）
ところで今まで愛用していた4700Zですが、写らなくなった訳ではなく撮った写真に何故だか黒い影が映り込んでしまい、風景写真を撮るととても目立つ。最初はレンズの汚れかと思いレンズをクリーニングしたが解消せず。２ヶ月程前にカメラを落とした際にレンズカバーが開かなくなり、自分で本体を開けて修理した事が原因かも・・・
でもこのカメラ、２年ほど前にキ○ムラカメラのジャンク品コーナーの段ボールの中で見付けたもので価格は千円だった。
レジでおばちゃん店員が「映れば良いですね～」などとのたまわれたが、こちらとしては分解してデジカメの構造を見る目的で買ったのでで映ることは全く期待してなかった。
が、何故だかバッチリ映るし機能上何ら支障無し！
何故ジャンクコーナーの段ボールの中にあったか今でも謎。
今度のデジカメもキ○ムラカメラで購入。しつこく値切りまくったので店員が泣きそうな顔してた（笑）が、おかげで価格コムで調べた最安値よりも安く買えました。
しかし今度のカメラはxD Picture Card、これまでのカメラはスマートメディア。前の資産を活かせないのが辛いところ。
そんな訳で再度4700Zを分解し修理にチャレンジしてみる予定。どなたか良いアドバイスあれば教えてください。
参考までにこんなノイズ（？）が入っています。
 |
 |
ＧＷ （５／１／２００４）
ＧＷに突入！
毎年この時期はＡＴでロングドライブを恒例としていましたが、今年は都合で行けずじまい。九州紀行をもくろみ長距離フェリーまで予約していたのに、、、うらめしや～～・・・・・（ここは秘密）
そこでちょこちょこと近距離ツーリングを画策。てな訳で昨日会社のＴ君と林道へ行って来ました。関東屈指のロングダート、栗原川林道でバハの林道デビューを兼ねて楽しんできました。路面は落石による石ころだらけ、片側は崖なので弾き飛ばされたら一巻の終わり！人生をもっと楽しみたいので慎重に走ってきました。埃まみれになったけど雪も有ったし鹿にも会ったしで楽しかった！
延べ３０0kmほどのツーリングだったけど、これで少しは胸のつかえが取れたような、、、
HPリニューアル （４／１１／２００４）
下に書いたようにソフトを替えてＨＰを作り直したけど、結構手間が掛かって嫌になってしまったと云うのが本音。
今度はフレームを使って分かりやすくしたつもりなのだが如何なものか、、、
でも新しいソフトは動きが機敏で慣れると結構使いやすい！
別館の方は未だ中途半端なのでアップは暫く先の予定、よって別館に飛ぶと一部重複していますがご勘弁を・・・
HP作成ソフト （３／２８／２００４）
このＨＰを作成しているソフトには２つの大きな欠点があります。それは何かと言うと、ページの画像数が増えてくると目に見えて動作が重くなることと、ソフトを立ち上げサイトを開こうとするとかなりの時間待たされる事です。
最近はこの為に更新がかなり億劫になっており、何とかせねば・・と思い結局ソフトそのものを変更することにしました。
今度のソフトはシェアNo.1らしいけど、多機能すぎても困りもの。現在新たにこのソフトで編集中ですが動作が速くて気持ち良いです。
と、言うことで現在シコシコと作成中。基本的には内容は変わりませんがどんなＨＰになるのやら？？
ＳＬの調子 （３／７／２００４）
最近ＳＬのリアサスペンションの動きが非常に気になっています。
と云うのは、荷重が掛かると普通にサスが沈むのですが戻りがワンテンポ遅れ、しなやかさが全くない状態。
外観上は全く異常ないので、ネットで調べたショップや近場のショップで尋ねたところ、
①経年劣化したものでモディファイするしかない。新品サスに替えてもサスペンションの構造上、何れ又こうなる
②リアサスのリンクが劣化している可能性がある、 の２種類の意見を頂きました。
①の見解は巷でも有名なショップですが、モディファイに掛かる費用は新品サスの値段を遙かに超えるのでちょっと無理
②のＯＨは本日タイヤ交換してもらったショップで聞いてみたら、１万円もあれば出来そうな感じ。スイングアームを外してベアリング類を全て点検、清掃、グリスアップ、劣化部品は交換すると言ってました。これで正常な状態に復帰できれば大変安上がり。一人でやっているタイヤ交換の小さなショップですが、スポーク張り替えやらキャブ調整、エンジン分解メンテなど手がけられています。
いずれお願いしてみようかなと考えていますが、原因が外れだったらどうしよう？
ＧＷに備えて （２／２８／２００４）
２月も明日で終わり。ここ数日めっきり暖かくなってきました。
会社勤めの身だとＧＷだけがまとまった休みの取れる貴重な時期。今から念入りに計画を練ってます。
今年は約１４年ぶりに九州を旅する予定で、本日大阪→宮崎行きのフェリーの予約を無事取ることが出来ました。
しかも豪勢に１等船室、ちょっと高かったけれど奮発しました。概略の行程は決めていますが、以前住んでいた地でもあるし気の向くままでも良いかな、とも思っています。
今回の旅の目的は昔同じ釜の飯を食った多くの友人に会うこと、今から楽しみなのです。
教訓 （２／１／２００４）
２月早々、ＳＬで初転倒してしまった。
ダートを４ｋｍほど走った後、細い舗装道路に入ってくねくね道を登ってヘアピンカーブをいつもの調子で曲がった瞬間、右にスッテンコロリン！
何で～～、理由が分からずくるくる回っている後輪を暫く眺めていました。エンジンを切りバイクを起こして点検すると右のミラーが緩んでグラグラ、フロントフェンダーとTop
Boxに擦過傷があったものの車両本体は異常なし。完全にバイクを身体で受けとめた様な感じでした。で、身体の方はと言うと、右膝と右肘に擦り傷、お気に入りのエアテックパンツとその下のズボンに穴が・・・
近場と言うことでプロテクターを着けずに軽装で来たのが大きな間違いでした。
転んだ場所をよく見ると部分的に凍っており、そこを後輪が通った時にアクセルを開けたため、一瞬のうちに転んだようです。皆さんも道路の凍結には注意＋安全装備着用を励行しましようね。
良い教訓を得た一日でした。それにしても膝と肘が痛い！
