ここでは友人の軽自動車を紹介します

ＭＴＤ‘ｓ　　ＳＵＢＡＲＵ　ＶＩＶＩＯ　ＧＸ−ＳＳ

（ＤＯＨＣ ＳＣ、ＣＶＴ−ＴＩＰ）

もうこのＨＰでおなじみになろうとしている、ＭＴＤさんのＶＩＶＩＯです。ＧＸ−ＳＳという大変貴重なグレード、ＢＢもＭＴＤさんに会うまではこんなの知らなかった。ＤＯＨＣでＳＣ（レギュラーガソリン仕様）、ＣＶＴのマニュアルシフト付。こりゃいーよ！

過去にもＶＩＶＩＯを乗り３台目のＶＩＶＩＯだという（ＶＩＶＩＯ（NA CVT）⇒ＶＩＶＩＯ ＧＸ−ＳＳ⇒ＶＩＶＩＯ ＧＸ−ＳＳ）。かなりのＶＩＶＩＯマニア。

改造点

・ アルミホイール・・・ボルクレーシングＴＥ３７（ＢＢ　ＬＥＧＡＣＹと同じ銘柄）

・ マフラー・・・ＦＧＫステン

・ フロントブレーキパット・・・プロジェクトμHC

・ リヤドラムシュー・・・プロジェクトμスポーツシュー

・ ブレーキローター・・・プロジェクトμ

・ サス＋ショック・・・ＳＴＩ

・ アーシング

・ リミッターカット

サーキットも走るツワモノ。ボディのゆがみが酷いらしく、今後はボディ補剛か？

	後ろから見えるのは、ＦＧＫステンマフラー。見栄えも良く、程よい音量である。 リヤビューがバンとは全然違う。違いはテールランプ周り。
	かなりのブレーキチューンをしているが、ＭＴＤ氏が言うに「バンの方がタッチがいい」。ＢＢもバンのタッチには驚いて、レガシィに乗ると勝手の違いに困惑する。おっとＭＴＤさんのVIVIO自慢なのにね。ホイールナットもレイズ製。意外と金賭けてるのね。
	ＭＴＤ氏自慢のＳＴＩサスキット。ＢＢが初めて乗せてもらった時は、ぎっくり腰の次の日だったので、非常に不快な硬さだった。しかし、楽しむには最高の足だと思うので、健康な時はお勧めしたい。

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